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这种观点具有一定代表性，即认为金融监管加强导致去杠杆过于粗暴，影响到经济运行。也因此，在中央提出今年宏观经济实施逆周期调节后，市场中相当一批人要求重回双放松的状态（积极的财政政策与宽松的货币政策），日前还有人鼓吹央行应该购买股票和国债（中国版QE），等等。

原因是，希望上个月192倍的故事在重演，而且很多投资者上个月几万块赚了几十万，上百万的不在话下，这个月随便投个十几、几十万买入这么虚的期权。而上个月卖方受伤，虽然有人看到这个价格很贵，波动率很高，但是卖方也不敢卖了。按现在的价格和位置来算，持仓量是比较离谱，但是，如果股市大涨，也有获利的可能，如果不涨，也会惨烈。

规模化是滴滴的护城河，也是它合规的痛点。不同于神州、首汽这类人车大体合规的B2C网约车模式，滴滴、易到这类接入大量私家车平台的C2C网约车模式很难做到全部合规。有互联网分析人士用天猫和淘宝比喻两种模式。网约车领域目前的主要规范是，2016年7月28日交通运输部出台的《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租汽车经营管理暂行办法》，以及2016年底北上广深等城市先后公布的《网约车地方细则征求意见稿》。

信用环境欠佳加剧风险据网贷之家不完全统计，7月停业及问题P2P平台数量为218家，其中问题平台165家，停业转型平台53家。7月没有新上线平台。截至2018年7月底，累计停业及问题平台达到4740家。事实上，银保监会多次强调涉及P2P平台的相关保险业务风险。此前不久，银保监会向各地保监局及财险公司下发了《关于开展信用保证保险业务专项自查工作的通知》，要求各财险公司对信用保证保险业务进行专项自查，对信保业务中存在的风险进行整治，评估各财险公司对2017年7月发布的《信用保证保险业务监管暂行办法》执行情况，及时发现风险隐患。自查结束后，保险公司向银保监会上报自查及整改方案。

2018年11月14日，剧情发生反转。由魏银仓控股、孙国华担任法人的珠海市银隆投资控股集团有限责任公司（以下简称“银隆投资”）发布了一封名为《致银隆新能源股份有限公司全体股东的函》，声称银隆新能源第二大股东董明珠为了一己私利，利用公司对大股东发难。银隆新能源沦为董明珠及个别股东驱赶大股东出局的工具。

7月26日，马克龙在马德里的一场记者会上再次重申，美欧贸易正常化前提是美国先取消钢铝关税，美方应作出清晰的姿态，撤销其此前的非法关税，“这对于我来说才构成了一个向前行进的前奏。”他并指出，目前有许多问题亟待澄清，为此他不赞成美欧开始就类似于TTIP那样的大型贸易协定进行谈判，而且他认为在之后与美国进行的任何贸易谈判中，都应排除有关放宽欧洲农业市场准入的讨论。